Главное меню
Техцентры

ремонт кузова

ремонт кузова

Многие автовладельцы не раз сталкивались с проблемами, при которых просто необходим ремонт кузова. Это могут быть незначительные царапинки, трещинки или иные мелкие дефекты лакокрасочного покрытия. Эти недостатки могут возникнуть не только из – за автомобильной аварии. Их появление бывает связано часто с другими, менее страшными причинами. Например, это попадание града, удары камней, падение веток или хулиганские действия нетрезвых подростков. Всё это приводит к нарушению целостности лакокрасочного покрытия и даже к образованию небольших вмятин. А что уже говорить о дорожно – транспортных происшествиях, неумелой парковке или выезде из гаража, а также о падениях тяжёлых предметов на авто. Эти события приводят уже к более серьёзным неприятностям. В любом случае, независимо от тяжести последствий, придётся производить ремонт кузова. Другое дело только, насколько сложным и продолжительным он будет. Ремонт кузова автотранспортного средства включает в себя стапельные работы по восстановлению геометрии кузова, удаление вмятин, ремонт сколов и царапин, реставрацию бамперов, а также пластиковых деталей и покраску. Восстановление геометрии кузова сегодня производится на профессиональном стапельном оборудовании, что позволяет максимально точно устранить все дефекты, независимо от их сложности. Весь процесс контролируется компьютерными измерительными приборами в соответствии с параметрами завода – изготовителя транспортного средства. Поэтому на выходе мы можем получить абсолютно ровный кузов без перекосов и иных неровностей, которые отрицательно сказались бы на эксплуатации автомобиля. Также ремонт кузова, как правило, связан с выпрямлением вмятин, которые неизбежны практически при любом ДТП. Нередко требуется удаление сколов и царапин. Зачастую такой ремонт удаётся осуществить локальным методом, иногда – даже беспокрасочным, когда лакокрасочное покрытие осталось целым. Локальный метод позволяет существенно экономить время и деньги клиентов, а также сохранить заводское лакокрасочное покрытие. Для наиболее бережного ремонта существуют специальные технологии и оборудование, вплоть до выполнения работ без демонтажа деталей, когда такое возможно. Поэтому при небольших дефектах кузова наиболее предпочтителен именно локальный метод. Его и стараются использовать специалисты в не слишком тяжёлых случаях.

профессиональный ремонт кузова

профессиональный ремонт кузова

Часто ремонт кузова автомобиля связан с восстановлением бамперов или пластиковых частей. Современные технологии позволяют исправлять бампер даже при отсутствии некоторой его части. Сейчас можно также ремонтировать и пластиковые крепления фар, а также некоторые другие изделия из пластика. Но в некоторых случаях замена детали всё же необходима, так как «родная» настолько сильно пострадала, что восстановление уже невозможно. Опытные мастера техцентров подберут нужную запасную часть и установят её на автомобиль. Правда, иногда требуемую деталь приходится немного подождать, пока её привезут со склада. Но обычно эти ожидания удаётся сделать минимальными. Также замене подлежат и другие детали кузова транспортных средств, если их нельзя отремонтировать. Специалисты всегда устанавливают только фирменные детали, рекомендованные изготовителем. Поэтому никаких проблем в связи с заменой быть не должно. Завершающим этапом практически любого ремонта является покраска транспортного средства или отдельных его деталей. Перед этой процедурой автомобиль специально подготавливают, производят очистку поверхности, на которую будет наноситься краска. Кузов или его часть обязательно грунтуют и шпатлюют тонким слоем, который после покраски останется незамеченным. Мастера автосервисов стараются по возможности обходиться локальной покраской, так как это экономит время и сохраняет заводское лакокрасочное покрытие. Чтобы новая краска не отличалась от прежней по оттенку, применяют компьютерные технологии, позволяющие точно выбрать нужный тон. После делают покрытие лаком и полировку кузова, что полностью устраняет все следы ремонта. Но бывают случаи, когда краска автомобиля настолько повреждена, что его приходится перекрашивать полностью. И здесь волноваться не стоит. В техцентрах используются самые современные крсители, вплоть до модных матовых и с эффектом «металлик». Так что после ремонта можно ещё и изменить имидж авто. Сегодня специалисты автосервисов имеют огромные возможности для восстановления даже практически безнадёжных авто. Иногда мастерам приходится работать с грудой металла в прямом смысле. Но после ремонта автомобиль всё равно выглядит как новый. И не только выглядит, но и готов Вам снова служить верой и правдой.

Опытные мастера
Качественные материалы